在行駛過程中對轉向參數測試儀設備進行上鎖是一種常見的保護方式，因此在我們使用車輛檢測設備對機動車進行檢測時，防抱死檢測是一項非常重要的檢測項目。
　　轉向參數測試儀在常規的時候制動，如果是一般的制動點，制動的車輪以過高的下坡控制速度將不會傾向于鎖定。只有在準備狀態下，ABS在正常制動下才會干燥。

　　在緊急情況下，制動將每個車輪周圍的每個車輪速度傳感器的轉速信號輸入ABSU，轉向參數測試儀防抱死制動系統將根據車輪速度傳感器輸入的信號判斷車輪傾向于鎖定。防抱死制動系統壓力調節器根據操作指令調節每個車輪的制動輪缸的制動壓力，制動壓力經歷了下降并持續在下一階段，以確保車輪打滑率在期望區域的范圍內。避免抱輪拖行，堅持車輪與地面的附著系數較大，讓電動車在各種情況下都能獲得動力，保證電動車在制動的方向穩定性。

　　如果我們的轉向參數測試儀出了問題，制動系會脫離ABS，恢復到一般的制動系，它還是能進行正常的制動，但是它的制動能力會變大，會讓輪子制動頂不住制動作用更差。這時，機動車檢測線上的ABS警示燈閃爍，提醒駕駛員保護。
小編：Lynn